Третий Пересадочный Контур (ТПК)

Описание

Во второй половине 2000-х годов было предложено вернуться к проекту хордовых линий, расположенных в центральной части на расстоянии 1—3 станций от существующей Кольцевой линии, и связанных между собой пересадками Ходынская линия задумывалась как первый участок, проходящий от станции «Выставочная» через станции «Полежаевская» и «Динамо» к станции «Савёловская». В конце 2009 года было заявлено, что строительство первой очереди Третьего пересадочного контура (Ходынской линии) предполагается провести в трёхлетний срок, со сдачей проекта к 2015 году 12 февраля 2011 года в связи с расположением в промзоне было предложено построить только в конструкциях станции «Пресня», «Шелепиха» и «Мнёвники»], а 21 февраля было подтверждено, что Кожуховская линия станет составной частью ТПК и будет состыкована с ним на станции «Нижегородская улица» Летом 2011 года были разработаны проекты станций первой очереди — все они будут иметь типовую конструкцию, но различаться цветовой гаммой и деталями оформления. Тогда же были опубликованы новые планы, согласно которым первую очередь линии планируется построить к 2014 году В октябре 2011 года Метрогипротранс представил план по объединению проектов Третьего пересадочного контура и Большого кольца метрополитена, по которому северная часть Третьего пересадочного контура будет объединена с южной частью Большого кольца (в частности, в состав ТПК войдёт Каховская линия)]. Согласно планам 2012 года, первый участок Третьего пересадочного контура планировалось открыть в декабре 2015 года, а построить линию полностью предполагалось к 2019 году. По планам 2014 года ввод первоочередного участка линии запланирован на 2016 год. Третий пересадочный контур планируется в виде кольца с ответвлениями в сторону «Делового центра» и «Некрасовки» (Кожуховская линия).